Работа перевозчиком в Сумах выгодное дело или нет?

На недавней сессии исполнительного комитета был выдвинут вопрос о повышении цен на проезд в маршрутках. Интересный разговор между предпринимателями, частью населения Сум и властями города, продолжался несколько часов.

В самом начале сессии глава исполнительного комитета опроверг то, что он выступает за повышение тарифов на проезд в общественном транспорте.

Кроме того, перевозчики выдвинули свои самые главные причины, который двигают их на повышение тарифов. По их словам, наш город остается единственным городом в стране, где стоимость проезда стоит 2 гривны. Цена не поднималась с начала 2009 года, а за это время были повышены цены на запастные части и ГСМ. Также один из перевозчиков Александр Запорожец заявил, что весь транспорт в ужасном состоянии. Каждый может увидеть, во что превратились машины за эти годы. Маршрутки, которые были куплены несколько лет назад, стоят сейчас больше 25 тысяч долларов, а на сегодняшний день, все, что с ними происходит, можно сказать, что очень плохо сказывается на их работе. Нужно восстанавливать и покупать запчасти для ремонта. Все это стоит денег и довольно больших.

Также представитель перевозчиков заявил, что город хотел видеть на своих дорогах только маршрутки “ Руты “, а не “ Богданы “, которые смогли бы быть более рентабельными.  Поэтому перевозчики с самого начала соблюдали все условия, которые поставили перед ними городские власти, закупив более 250 машин. После этого заявление, Запорожец подытожил, что, если поднять цены, хотя бы до 3 гривен, можно решить сразу несколько проблем. Тем, кому не будет нравиться такая цены, придется ездить на троллейбусе. Новые тарифы также коснуться льготников. Все то, что было наработано летом этого года, а именно льготы для людей среднего класса, учеников школ, людей пенсионного возраста, после введения новых тарифов, будут аннулированы. По словам представителя перевозчиков, все льготы в обязательном порядке должны предоставляться страной, а значить они будут оплачиваться из бюджета государства, а не городского.